Viðhald á bremsuklossum

Viðhald bremsuklossa tengist bremsuklossum:
1. Bremsuklossar eru rekstrarhlutir með endingartíma. Ekki aðeins eru þeir rekstrarhlutir, en ef þeir eru slitnir þarf að skipta um þá fyrirfram;
2. Ef það er virkilega vandamál með bremsuklossana má almennt sjá greinilega að bremsuklossarnir eru slitnir til hins ýtrasta. Til viðbótar við alvarlega veikingu hemlunarkraftsins geturðu líka heyrt skarpt núningshljóð „járns sem nuddast við járn“ við hemlun;
3. Ef bremsuklossarnir eru slitnir til hins ýtrasta ætti að skipta þeim tafarlaust út án þess að hika, annars er auðvelt að valda óeðlilegu sliti á bremsuskífunni, óafturkræfum rispum og valda því að bremsuskífan skafar.
Bremsuklossar eru viðhaldsfríir. Athugaðu venjulega bremsuklossa (skiptiferlið er 60,000 kílómetrar og þykktin má ekki vera minni en 2 mm) og bremsudiska. Skiptingarferill bremsudisksins er eftir 100,000 kílómetra. Nánar tiltekið er almennt skipt út tvisvar fyrir bremsuklossana og einu sinni fyrir bremsudiskinn.
Eftir að bremsuklossarnir hafa náð takmörkunum munu sumir aðrir íhlutir gefa frá sér einstök hljóð með því að nudda við þykktina. Þess vegna, þegar við heyrum mismunandi hljóð frá hjólunum, verðum við að athuga bremsuklossana og skipta um þá í tíma.